|
|
VIN 194679S716553
| |
|
| Car Year: |
1969 |
| Car's approximate birthday: |
February 19, 1969 |
| |
| |
| Owner: |
Ebay: stingraycorvette1969 |
| City: |
Rheinland-Pfalz |
| Country: |
Germany |
| |
| Purchase date: |
Undefined |
| Status: |
Current Owner |
| |
| State: |
Hot Rod |
| |
| Exterior: |
Other Color |
| Interior: |
Other Color |
| Softtop: |
Other Color |
| Wheels: |
Other Color |
| |
| Delivery Dealer Zone: |
Unknown |
| Delivery Dealer Code: |
Unknown |
| |
| |
19467 |
Base Corvette Convertible (300hp) |
42.91% |
4,438.00 |
| |
A31 |
Power Windows |
25.32% |
63.20 |
| |
A85 |
Custom Shoulder Belts (std with coupe) |
1.55% |
42.15 |
| |
M40 |
Turbo Hydra-Matic Automatic Transmission |
21.05% |
221.80 |
| |
Total |
|
0.000000027535774%
(1 Cars) |
4,765.15 |
| |
| Factory job nr.: |
G17 |
| Export Car: |
Non Export Car |
| |
| Car history: |
| Eine 1969er Corvette Stingray Cabrio mit einem fast unbezahlbarem LS6 Motor mit 502 cui und Holley Dragster Injection sowie G-Kat. Das Fahrzeug wurde ohne Rücksicht auf Kosten mit einmaligen Komponenten ausgestattet, die heutzutage selbst mit viel Geld nicht realisierbar sind. Das verstärkte 350er Getriebe wurde 2008 von der Fa. Helo Kfz-Technik komplett überholt. Das Fahrzeug ist an der Hinterachse mit High-Jackers ausgestattet, welche vom Fahrersitz aus mit einem separaten Kompressor Höhen- und Härteverstellbar sind. Die Corvette ist eine kompromisslose Fahrmaschine ohne jeglichen Komfort und elektrischem Schnick-Schnack. Verschont mich mit Fragen wie: hat die Corvette ABS, ESP, Servo etc. Die Corvette steht auf original Centerlinie-Convo-Pro Felgen in der Dimension: Vorderachse 8,5 x 15 mit 265/50er Reifen und jetzt der absolute Hammer: Hinterachse 14 x 15 mit 29 x 18,5 Mickey Tompson Reifen. Für alle, die nicht wissen, was 18,5" breite Reifen bedeuten: der Reifen ist 470 mm breit. Also, fast einen halben Meter !!! Das muss auch so sein, denn sonst ist die brachiale Leistung nicht mal im Ansatz auf die Straße zu bringen. Für den richtigen Sound sorgen die 2 Fächerkrümmer in Verbindung mit einer 3" Auspuffanlage. Die oben angegebene Leistung von 450 PS bezieht sich auf den eingetragenen Motor vor dem Aufbohren auf 8,2 l . Die tatsächliche Leistung dürfte damit um gut 100-200 PS höher liegen, je nach Einstellung der Einspritzanlage (ist vom Beifahrersitz aus verstellbar) und Bedüsung. Alle TÜV-relevanten Umbauten sind selbstverständlich eingetragen. Aufgrund der Tuning-Maßnahmen wird das Fahrzeug selbstverständlich ohne irgendwelche Garantien oder dergleichen veräußert, da bei so einem umgebauten Fahrzeug immer etwas kaputtgehen kann und selbstverständlich auch vom Verstand des Fahrzeugführers abhängt. Das Fahrzeug ist mit Sicherheit nicht perfekt und hat hier und da mal einen Lackmacken oder sonstigen kleineren Makel. Aber alles in allem ein brutales MONSTER, das so wohl einmalig in Europa evtl. sogar auf der ganzen Welt ist. Das Fahrzeug ist ein absoluter eye- and ear-catcher. Menschenaufläufe sind damit sicher! Ich veräußere die Corvette nur aus beruflichen Gründen (Zeit). Bin in den letzten 2 Jahren max. 1000km gefahren. Bottlecoke Corvetten werden von Jahr zu Jahr wertvoller! Überhaupt in der legendären Cabrio und Big Block Version. Also auch als gute Geldanlage geeignet. Eine Besichtigung ist nach Absprache möglich. Bei solventen und kompetenten Interessenten ist auch eine Probefahrt (natürlich auf dem Beifahrersitz) möglich. 38,000 Euros. Built date is G17 from the owner. July 19, 2010. |
| |
| For Sale: |
No |
Number of visits on this page by other users: 374
|
|
|
