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Todays birthday cars:
58 years old
194678S426750
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194378S426765
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57 years old
194379S725403
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194379S725493
53 years old
1Z37J3S434247
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1Z37J3S434339
52 years old
1Z37J4S434410
51 years old
1Z37J5S437522
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50 years old
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49 years old
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48 years old
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47 years old
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46 years old
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45 years old
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44 years old
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1G1AY878?C5119835

VIN 194370S411947












   
Car Year: 1970
Car's approximate birthday: June 12, 1970
 
Owner: Claude Mazy Ebay: us-cars08
City: Puilly Charbeaux
Country: France
 
Car website https://www.chevy.skyblog.com
Purchase date: Undefined
Date sold: 02/26/2010
 
State: Nice Driver
 
Exterior: Other Color
Interior: Other Color
Softtop: Other Color
Wheels: Other Color
 
Delivery Dealer Zone: Unknown
Delivery Dealer Code: Unknown
 
Options: RPO Option Percentage
Sold [%]
Sales Price
[$]
  19437 Base Corvette Sport Coupe (350hp) 61.61% 5,192.00
  A85 Custom Shoulder Belts (std with coupe) 64.35% 42.15
  L46 350ci, 350hp Engine 28.36% 158.00
  U69 AM-FM Radio 83.91% 172.75
  Total   0.009555821736197%
(2 Cars)
5,564.90
 
Factory job nr.: Unknown
Export Car: Non Export Car
 
Car history:
2) Corvette C3 stingray année 1970 version coupé motorisation type L46 avec boite mécanique. Version L46 = bloc 350 ci (5,7L) de 350cv (et non base 300cv..) Le moteur fonctionne parfaitement et comprime très bien sur tous les cylindres (voir relevé). Véhicule en superbe état 1 seule fois repeint dans un vert d’origine, l’intérieur est d’époque mais en bon état. Un véhicule sans soucis: Embrayage neuf (friction + mécanisme + volant moteur), Freins neufs (plaquettes, flexibles, disques), Allumage rupteur reconditionné comme d’origine en pièce GM, Trappe d’essuie glace à dépression opérationnelle, phares idem, Direction assistée entièrement restaurée (vérin, control valve, pompe etc ..). Train avant neufs (rotules, sillent blocs PU, roulement US), Radio FM encore fonctionnelle d’origine, Lignes d’échappement neuves, Silent blocs de pont AR neuf, Croisillons neufs, Carburateur Rochester quadrajet 800 cfm à starter électrique monté, quadrajet 750 à bilame d’origine fourni et operationnel, Vidange moteur boite et pont récentes, Boitier de direction restaurée (circuits à bille, et roulements), Pare brise fissurée mais autre pare brise neuf est fourni avec le véhicule, pare chocs arrière neufs. La voiture est vendue avec de véritables jantes American racing torq trust (alu poli et non chrome) + boulonnerie macguard avec les 4 BF goodrich neufs (en largeur 275 à l’arriere). Plus de 500 photos attestant de toutes les réparations / restauration effectuées + factures. Shop manual + 2 livres sur les réglages du carburateur, 2 jeux de clefs, carte grise collection, contrôle technique 100% vierge. Motor suffix code is V0318CTH. 27,430 euros le 21 Septembre 2011.
1) Très bon état. la carrosserie est irréprochable aucune griffe ni rayure ni craquelure, le moteur a été reconditionné. Origine V8 350 ci 350 hp boite mecanique 4 vitesses. Tout a ete refait a l'origine il n y a aucune pièces performance que de la pièces d origine. C'est une "maching number". Les freins sont neufs, les deux lignes d échappements, le plancher est comme le dessus. C'est un modèle 70 avec la vitre arrière qui se démonte. Le plus puissant des 5.7l (350ci /350hp). Trim plate may have been changed (Paint code 905 en assembly date K did not exist in 1970). D'autre part, la plaque VIN semble avoir été rapportée. C'est pour avoir une plaque VIN neuve sur le montant du pare brise, sans savoir ce quelle pouvait signifier que l'ancien propriétaire l'a changé. 114,000 km. September 13, 2009.
 
For Sale: No

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